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制造材料是指集装箱主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）材料，可分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。其中：钢制集装箱，用钢材造成，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差； 铝合金集装箱，用铝合金材料造成，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造，焊接性能差；
玻璃钢集装箱，用玻璃钢材料造成，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。
全球冷藏集装箱短缺和冷藏集装箱运输能力不足是目前全球冷链面临的挑战，即冷链中的货物没有足够的集装箱装载，而冷藏仓库或大量冷藏集装箱找不到合适的货船装载，这是托运人头疼的问题。随着海产品、冷冻食品和新鲜果蔬进出口量的不断增加，全球冷冻集装箱设备和运输能力不足，缺口正在逐步扩大。
二手冷藏集装箱的发展经历了30年代初、50年代快速发展和70年代快速发展三个阶段，冷藏集装箱的生产和使用已经国界，成为通用的标准运输工具，它是陆、海、空冷藏运输中发展快、运输工具。
冷藏集装箱发展中新技术的采用和突破主要体现在以下几个方面：
在结构上，采用铝合金代替了以前的全钢，大大提高了冷箱的强度、隔热性能和内部送风系统。
实现了更、更可靠、更完善的自动控制和调节系统。传统的电控系统取代了电子遥控系统。在运输过程中，每个集装箱的状态被引入控制台，由计算机进行管理。
从冷冻货物的早期运输到利用计算机改善箱内空气和控制成分，创造适合蔬菜、水果等新鲜货物运输的环境，从而控制果蔬的成熟速度。
制冷字体仍为蒸汽压缩式，但在通用性和节能性方面取得了进展。新的制冷系统充分考虑了运输各种新鲜、冷冻货物的特点，满足不同的储运要求。
特殊用途的冰箱正在兴起，如日本设计的活鱼容器和冰温冰箱。
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